Trasa z dnia dzisiejszego jest kolejną co tygodniową trasą 50-tką. Miałem ambitny ciężki tydzień za sobą. Szczególnie ciężki był również wczorajszy dzień. Cały spędzony z migreną. Więc nie szło podciągnąć żadnych projektów, ani swoich spraw. Zmarnowany czas. Jednak te wiele dni wolnego jakie miałem nie zmarnowałem i słusznie na rowerze spędziłem czas! I tak wyszło, że niestety w tygodniu się na trasę 50-tkę nie wybrałem. To wybrałem się na nią dziś. Czekała mnie bardzo ładna pogoda. Słonecznie, co prawda trochę wiało ale bez przesady. Zrobiłem trasę w naprawdę w ładną średnią prędkość (ponad 18 km/h). Nie jest najgorzej! No i ważniejsze, że pojechałem. Nie mogę przecież rezygnować z postanowienia bo mi zaczyna ciążyć ono - już po 2 msc... I jest po prostu trudne w realizacji. Wydawało się, że będzie trochę lepiej. A to niestety. No dobra w uzasadnionych przypadkach można sobie darować zrobienie tej 50-tki. Dzisiaj takich okoliczności jednak nie było. I choć miałem początkowo do tego mieszane uczucia, zawziąłem się, że pojadę. I pojechałem i ostatecznie dojechałem.
* Zapasowy licznik na wypadek awarii 1 * Poprawka licznika z powodu bugów 2021 r. Wartość jak na zdjęcu licznika.
ID wpisu: 1018
Trasa nr [łączna]: 1098
Trasa nr [na blogu]: 1012
W tym tygodniu: 5
W tym miesiacu: 13
W tym roku: 56
Trasy unikalne [dzień = trasa]: 1087 dni [łączna]
Trasy unikalne [dzień = trasa]: 1001 dni [na blogu]
Trasy wielokrotne [dzień = dwie trasy]: 11 dni
Stan Licznika Poczatkowy: 6380.29 km
Stan Licznika Końcowy: 6430.87 km
Stan Licznika Końcowy2*: 6431.24 km
Stan Licznika 2* Poczatkowy: 18997 km
Stan Licznika 2* Końcowy: 19048 km
Maksymalna prędkość: 34.4 km/h
Przejechałem: 50.58 km
Przejechałem [msc]: 577.01 km
Przebieg roweru [rok]: 1876.15 km
Przebieg roweru [suma]: 43130.46 km
Przejechalem w 2022: 1876.15 km
Podroż dookoła świata (2022) 4.6904 [%] km
Podroż dookoła świata (łączna) 107.8261 [%] km
Czas jazdy: 02:47:12 h
Czas Jazdy Suma (ever): 2720:40:06 h
Czas Jazdy Suma (blog): 2497:13:58 h
Czas Jazdy Suma (2022): 126:19:47 h
Czas Jazdy Suma (w tym msc): 38:24:13 h
Średni czas jazdy w miesiacu: 02:57:15 h
Średni czas jazdy w tym roku: 02:15:21 h
Średni czas jazdy do tej pory: 02:27:11 h
Średnia: 18.17 km/h
Dzisiejsza trasa 50-tka, odbywała się we wzmożonym ruchu aut w stronę Golczewa i z Golczewa (DW108). A chodziło o specjalne auta. Pomalowane, w naklejkach sponsorów. Dzisiaj w Płotach odbywać się miał taki samochodowy rajd. I najwidoczniej ich trasa przebiega również gdzieś w tych stronach. Gdy wracałem z trasy to widziałem ich w Truskolesie, policja stała tam. Zamknęli drogę. Ale czemu wszyscy jechali na Golczewo a nie od razu na Truskolas? Rajd samochodowy w Płotach oraz: AUTOSLALOM. Prócz tych niespodziewanych atrakcji męczyły mnie nie spodziewane myśli. Jedna dotyczyła tych ładnych kolorowych wiosennych listków... Spodziewałem się ujrzeć takie za Glicko w stronę DW106. W końcu na drodze do Makowic już takie piękne zielone są. Ale tu jeszcze nie :(Pewnie za kilka dni jak znowu pojadę trasą 50-tką to będą. A druga myśl nie spodziewanie krążyła wokół przedniego koła Aurelii. O piasto-prądnicy. I o tym kiedy ją wymieniałem. Czyżbym podświadomie, coś wyczuł czy podejrzewał, że pewnie takie dziwne symptomy, że Aurelia trochę dziwnie idzie i trochę za mocno kierownica się przekręca gdy stawiam Aurelię, jest związane z tą piastą? A może to tylko ciekawość... W końcu nie jest ona aż tak stara. Pamiętam do dziś pierwszą trasę z tą nową piastą: Żelmowo: Pałacyk, którą szlak trafił dokładnie na poprzedzającej tą trasę (#598 <- #597): Dobra: Nowe trasy i awarie. A więc na nowej piaście jeżdżę od: 17 932 km (włącznie z dzisiejszą trasą). Nie ma jeszcze połowy tego co zrobiłem na starej, która pewnie wytrzymałaby dłużej. Mam nadzieję, że tej: Shimano DH-2N71 - żywot się jeszcze nie kończy. W końcu mam ją dopiero 2 lata i to dosłownie... Pech chciał, że najwięcej tego co złe dzieje się w kwietniu i coś w tym jest. No i tak, nie dość, że nie taka stara to i tak nie ma dla niej zastępstwa dobrego. Rozumiem, że poprzednia: DH-3N31-NT była już przestarzała - prawdopodobnie wprowadzono ją na rynek w 2014 r. jednak nie mam dokładnych informacji na ten temat. Jej następca to 2016 r. ale również nie mam dokładnych informacji no nie mniej - DH-2N71 nie zdążyła się przestarzeć. No i jest bezpośrednio następcą tej oryginalnej. No cóż wyjątkowo tym razem będę optymistą i będę się trzymał dobrych myśli... :)
Oto jedno ze zdjęć z trasy :)