02.04.2018
Jazda nr: 209
Tagi: drzewa, narnia, wiejskie_przygody |
Dzisiejsza trasa z założenia miała przebiegać całkiem inaczej. Lecz ciągłe powroty zimy bardzo negatywnie odbiły się na pogodzie, wciąż się odbijają na różnych wahaniach pogodowych, jednego dnia jest ciepło, drugiego zimno. Dzisiaj było chłodno, lecz słonecznie - ale, wiał bardzo silny wiatr, który niezmiernie bardzo utrudniał mi jeżdżenie. Dzisiaj jest w zasadzie taka jedyna szansa dla mnie zrobienia dłuższej trasy. Od kilku tyg. myślę o tym aby zrobić trasę na Nowogard - tam w stronę wsi Wyszomierz, oraz pojechać na Stuchowo. Jeżeli chodzi o Nowogard -> Wyszomierz to moim celem są szlaki budowy S6, zaś Stuchowo moim celem są szlaki dziur w drodze xD Za Golczewem w stronę Stuchowa, rozciągają się malownicze regiony, jest tam pięknie, ciągnące się w nieskończoność pola, a kiedyś nawet lasy! Obecnie lasy, robią się coraz szerszą pieśnią przeszłości przez ich nieustanne wycinanie, co wpływa na stan tamtejszej drogi. Gdy w tym roku byłem w okolicach Mechowa (tego za Upadłym), to widziałem, że zaraz na końcu Golczewa, dzieją się nie dobre rzeczy. Sprzedawane są kolejne działki budowlane (zresztą przy samym Golczewie, wzdłuż drogi DW106 ten proceder także ma miejsce). Wycinane są kolejne drzewa. Jeszcze w zeszłym roku nie wiedzieć czemu na gminnej drodze Golczewo->Stuchowo, podpisano rosnące przy drodze drzewa. Może miałem do sprawy jakości dróg inny stosunek, ale doświadczenia z ostatnich tygodni, skłaniają mnie do dość drastycznych rozwiązań - nie remontować! Jeżeli dojdzie do wycinki drzew, a mam nadzieję, że się tak nie stanie, to będzie to większa zachęta do jeżdżenia tirów, które i tak są niemile widziane na gminnych drogach, które są w fatalnym stanie. Jeżeli wyremontuje się drogę, to ilość tirów i ruch się zwiększy, oraz będzie to powodowało ogromne zagrożenie, przez zachętę do mocniejszego wciskania gazu. Skoro mocno kierowcy wciskają gaz na dziurawej drodze, po której się ciężko rowerem jedzie to co zrobią gdy droga będzie dobre jakości? Stąd zmiana mojego stosunku, aby dróg nie remontować. Wtedy gdy będzie wystarczająco dziurawa i zniszczona, to kierowcy zaczną jeździć spokojniej a tego by się wymagało, od takich "bocznych" dróg. Bo tak na dobrą sprawę w nieustannie zmieniającym się świecie, gdzie grabienia przyrody mamy coraz więcej, miejsca dla ludzi jest coraz mniej. A szczególnie dla młodego pokolenia, które nie ma gdzie się bawić, nie ma gdzie wyjść na jakieś rolki, rower cokolwiek, bo gdzie pójdzie. Skoro wszędzie robią się prywatne tereny, robią się drogi, ruch samochodowy, ciężarowy ruch. Patrzę w przyszłość w coraz ciemniejszych barwach zważywszy na moje życie doświadczenie i pamięć o tym jak wyglądały miejsca, w których często bywam w poprzednich latach a jak wyglądają teraz. Dzisiejszego dnia natrafiłem na wiele takich zmian, i widoku działań ludzkich w malowniczych regionach wsi. Czy to możliwe, że jak wrócę do tego bloga, do tych zapisów za 20 lat, to się okaże, że wsi jako takich już nie ma? Cała gospodarka z automatyzowana, nikt już nie jeździ traktorami, rolnik nie uprawia ziemi i wszystko zastępuje nam GMO, i zamiast hektarów malowniczych pól mamy ciągnące się w nieskończoność ludzkie osiedla? Jeżeli tak ma wyglądać przyszłość to ja z całą pewnością nie chcę w niej uczestniczyć. Aby nie przeciągać, przejdę już do samej dzisiejszej trasy a przy okazji podam kilka przemyśleń, ciekawostek - do jakich doszedłem podczas dzisiejszej jazdy, która miała być całkiem inna. Zaplanowałem sobie, że pojadę do Stuchowa, ale pogoda popsuła mi szyki, mroźne powietrze, silny wiatr - to mnie mocno osłabiło, dzisiaj jechało mi się ciężko, związku z czym w trakcie trasy postanowiłem zmienić jej przebieg. Nowy przebieg trasy nie okazał się wcale taki zły, dał mi kolejne powody do myślenia i do narzekania na skurwysyństwo w postaci jebanych drwali, wyżynających naturę.
* Zapasowy licznik na wypadek awarii 1
* Poprawka licznika z powodu bugów 2018 r. Wartość jak na zdjęcu licznika.
Oto jedno ze zdjęć z trasy :)
Mapa przebiegu trasy :)
Jazda nr: 209
Tagi: drzewa, narnia, wiejskie_przygody |
Dzisiejsza trasa z założenia miała przebiegać całkiem inaczej. Lecz ciągłe powroty zimy bardzo negatywnie odbiły się na pogodzie, wciąż się odbijają na różnych wahaniach pogodowych, jednego dnia jest ciepło, drugiego zimno. Dzisiaj było chłodno, lecz słonecznie - ale, wiał bardzo silny wiatr, który niezmiernie bardzo utrudniał mi jeżdżenie. Dzisiaj jest w zasadzie taka jedyna szansa dla mnie zrobienia dłuższej trasy. Od kilku tyg. myślę o tym aby zrobić trasę na Nowogard - tam w stronę wsi Wyszomierz, oraz pojechać na Stuchowo. Jeżeli chodzi o Nowogard -> Wyszomierz to moim celem są szlaki budowy S6, zaś Stuchowo moim celem są szlaki dziur w drodze xD Za Golczewem w stronę Stuchowa, rozciągają się malownicze regiony, jest tam pięknie, ciągnące się w nieskończoność pola, a kiedyś nawet lasy! Obecnie lasy, robią się coraz szerszą pieśnią przeszłości przez ich nieustanne wycinanie, co wpływa na stan tamtejszej drogi. Gdy w tym roku byłem w okolicach Mechowa (tego za Upadłym), to widziałem, że zaraz na końcu Golczewa, dzieją się nie dobre rzeczy. Sprzedawane są kolejne działki budowlane (zresztą przy samym Golczewie, wzdłuż drogi DW106 ten proceder także ma miejsce). Wycinane są kolejne drzewa. Jeszcze w zeszłym roku nie wiedzieć czemu na gminnej drodze Golczewo->Stuchowo, podpisano rosnące przy drodze drzewa. Może miałem do sprawy jakości dróg inny stosunek, ale doświadczenia z ostatnich tygodni, skłaniają mnie do dość drastycznych rozwiązań - nie remontować! Jeżeli dojdzie do wycinki drzew, a mam nadzieję, że się tak nie stanie, to będzie to większa zachęta do jeżdżenia tirów, które i tak są niemile widziane na gminnych drogach, które są w fatalnym stanie. Jeżeli wyremontuje się drogę, to ilość tirów i ruch się zwiększy, oraz będzie to powodowało ogromne zagrożenie, przez zachętę do mocniejszego wciskania gazu. Skoro mocno kierowcy wciskają gaz na dziurawej drodze, po której się ciężko rowerem jedzie to co zrobią gdy droga będzie dobre jakości? Stąd zmiana mojego stosunku, aby dróg nie remontować. Wtedy gdy będzie wystarczająco dziurawa i zniszczona, to kierowcy zaczną jeździć spokojniej a tego by się wymagało, od takich "bocznych" dróg. Bo tak na dobrą sprawę w nieustannie zmieniającym się świecie, gdzie grabienia przyrody mamy coraz więcej, miejsca dla ludzi jest coraz mniej. A szczególnie dla młodego pokolenia, które nie ma gdzie się bawić, nie ma gdzie wyjść na jakieś rolki, rower cokolwiek, bo gdzie pójdzie. Skoro wszędzie robią się prywatne tereny, robią się drogi, ruch samochodowy, ciężarowy ruch. Patrzę w przyszłość w coraz ciemniejszych barwach zważywszy na moje życie doświadczenie i pamięć o tym jak wyglądały miejsca, w których często bywam w poprzednich latach a jak wyglądają teraz. Dzisiejszego dnia natrafiłem na wiele takich zmian, i widoku działań ludzkich w malowniczych regionach wsi. Czy to możliwe, że jak wrócę do tego bloga, do tych zapisów za 20 lat, to się okaże, że wsi jako takich już nie ma? Cała gospodarka z automatyzowana, nikt już nie jeździ traktorami, rolnik nie uprawia ziemi i wszystko zastępuje nam GMO, i zamiast hektarów malowniczych pól mamy ciągnące się w nieskończoność ludzkie osiedla? Jeżeli tak ma wyglądać przyszłość to ja z całą pewnością nie chcę w niej uczestniczyć. Aby nie przeciągać, przejdę już do samej dzisiejszej trasy a przy okazji podam kilka przemyśleń, ciekawostek - do jakich doszedłem podczas dzisiejszej jazdy, która miała być całkiem inna. Zaplanowałem sobie, że pojadę do Stuchowa, ale pogoda popsuła mi szyki, mroźne powietrze, silny wiatr - to mnie mocno osłabiło, dzisiaj jechało mi się ciężko, związku z czym w trakcie trasy postanowiłem zmienić jej przebieg. Nowy przebieg trasy nie okazał się wcale taki zły, dał mi kolejne powody do myślenia i do narzekania na skurwysyństwo w postaci jebanych drwali, wyżynających naturę.
* Zapasowy licznik na wypadek awarii 1
* Poprawka licznika z powodu bugów 2018 r. Wartość jak na zdjęcu licznika.
- ID wpisu: 211
- Trasa nr [łączna]: 295
- Trasa nr [na blogu]: 209
- W tym tygodniu: 1
- W tym miesiacu: 1
- W tym roku: 24
- Trasy unikalne [dzień = trasa]: 291 dni [łączna]
- Trasy unikalne [dzień = trasa]: 205 dni [na blogu]
- Trasy wielokrotne [dzień = dwie trasy]: 4 dni
- Stan Licznika Poczatkowy: 4043.69 km
- Stan Licznika Końcowy: 4068.64 km
- Stan Licznika Końcowy2*: 4044.34 km
- Stan Licznika 2* Poczatkowy: 3784 km
- Stan Licznika 2* Końcowy: 3809 km
- Maksymalna prędkość: 29.2 km/h
- Przejechałem: 24.95 km
- Przejechałem [msc]: 24.95 km
- Przebieg roweru [rok]: 515.49 km
- Przebieg roweru [suma]: 11386.3 km
- Przejechalem w 2018: 515.49 km
- Podroż dookoła świata (2018) 1.2887 [%] km
- Podroż dookoła świata (łączna) 28.4657 [%] km
- Czas jazdy: 02:09:47 h
- Czas Jazdy Suma (ever): 726:30:32 h
- Czas Jazdy Suma (blog): 503:04:24 h
- Czas Jazdy Suma (2018): 36:00:03 h
- Czas Jazdy Suma (w tym msc): 02:09:47 h
- Średni czas jazdy w miesiacu: 02:09:47 h
- Średni czas jazdy w tym roku: 01:30:00 h
- Średni czas jazdy do tej pory: 02:23:03 h
- Średnia: 11.6 km/h
Oto jedno ze zdjęć z trasy :)
Mapa przebiegu trasy :)